Motosserra MS260 STIHL com sabre 40cm Rollomatic

Motosserra MS260 STIHL com sabre 40cm Rollomatic corrente 0,325

Voltada ao uso profissional, a motosserra STIHL MS 260 destaca-se pelo tamanho, resistência e leveza resultando numa excelente relação peso-potência. É uma motosserra ideal para uso no mercado agropecuário e florestal, nas atividades de reflorestamento, desbaste, desgalhamento, cortes de árvores de pequeno e médio porte, preparação da madeira e podas de árvores.

Dados técnicos
Capacidade do tanque de combustível (ml) 0,460
Cilindrada (cm³) 50.2
Corrente 26 RS 1.6mm/0,063" - passo 325"
Peso (kg) 1) 4.8
Potência (kW/cv) 2.6/3.5
Relação peso/potência (kg/kW) 1.8
Sabre Rollomatic E
Nível de pressão sonora dB(A) 2) 99.0
Nivel de vibração esquerda/direita m/s² 3) 3.6/4.1
Nível de potência sonora dB(A) 4) 113

Itens de série
Compensador
É um dispositivo que realiza a compensação de entrada de ar limpo, permitindo aumentar os intervalos de limpeza do filtro de ar sem perda de potência e emissões e sem aumento do consumo de combustível.

Manejo por uma só alavanca
Todas as funções da máquina como: arranque frio, arranque quente, funcionamento e desligamento são controlados pela posição de uma única alavanca. Isto faz com que o manuseio seja especialmente confortável e seguro, pois a mão direita sempre pode ficar no cabo do punho.
Sistema antivibratório
A STIHL desenvolveu um avançado sistema antivibratório. Em equipamentos motorizados com sistema AV ocorre redução significativa nos pontos de contato da vibração gerada pelo motor e ferramenta de corte.
Tampa do tanque manual
Tampas especiais para os tanque de combustível e óleo. Os tanques que possuem esta configuração proporcionam abertura e fechamento rápido, sem esforço e sem uso de ferramenta.
Tensor lateral da corrente
O parafuso tensor acionado pela lateral através tampa do pinhão da corrente. Isto evita o contato da mão com a corrente afiada e as pontas da garra.
Válvula de descompressão
A válvula de descompressão retira parte da mistura que está sob compressão no cilindro no momento do arranque. Com isto a força de tração no cordão de arranque é reduzida significativamente. O usuário realiza menor esforço e a carga sobre o sistema de arranque da máquina é menor.